KNAPP AG

Knapp ist im letzten Geschäftsjahr kontinuierlich gewachsen und hat mit mehr als 4.500 Mitarbeitern weltweit ein sehr gutes Ergebnis erwirtschaftet.

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Die Knapp AG ist im letzten Geschäftsjahr kontinuierlich gewachsen und hat mit über 4.500 Mitarbeitern weltweit ein sehr gutes Ergebnis erwirtschaftet.

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Die Knapp AG, führendes Technologieunternehmen für Intralogistik, und die Kratzer Automation AG, innovatives Softwareunternehmen im Bereich Logistik, geben ihre strategische Zusammenarbeit bekannt.

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Die Knapp Systemintegration – Teil der Knapp-Gruppe mit Sitz in Hart bei Graz – startet ein neues Bauvorhaben und investiert wieder in die Infrastruktur. Bis Herbst 2019 entstehen über dem bestehenden Betriebsrestaurant vier Stockwerke mit Büroräumlichkeiten.

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Die Knapp Systemintegration GmbH – Teil der international tätigen Knapp-Gruppe mit Sitz in Hart bei Graz – startet ein neues Bauvorhaben und investiert wieder in die Infrastruktur.

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Die Digitalisierung verändert auch die Arbeitswelt der Logistik und Produktion. So werden digitale Arbeitsplätze bald einen fixen Platz im Lager haben.

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Die Digitalisierung verändert auch die Arbeitswelt der Logistik und Produktion. So haben digitale Arbeitsplätze und Assistenten bereits einen fixen Platz im Lager und sind das Bindeglied zwischen Mensch und Lagertechnik Knapp will den industriellen Arbeitsplatz mehr und mehr in ein Arbeitserlebnis verwandelt.

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2018 war ein gutes Jahr und 2019 wird sich das nicht ändern: Selten war sich die Branche so einig wie bei der traditionellen Konjunkturumfrage von materialfluss. Die Auftragsbücher sind voll, Trends von außen (E-Commerce) wie von innen (Digitalisierung) spielen den Unternehmen voll in die Karten.

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EGLO, Hersteller von Wohnraumbeleuchtung mit Sitz in Tirol (Österreich) beauftragt KNAPP mit der Einführung von SAP® EWM an den automatisierten Lagerstandorten in Österreich, Deutschland, Niederlande und Ungarn.

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Drogaria Onofre, eine Einzelhandelskette mit Sitz in Brasilien, eröffnet für die Auslieferung von Expressbestellungen in São Paulo ein neues Urban Fulfillment Center speziell für den E-Commerce.

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Ubimax, Anbieter für Augmented Reality (AR) basierte Wearable-Computing-Lösungen, und die KNAPP-Tochter ivii, Experte im Bereich Vision Picking und intelligenter Bildverarbeitung, geben ihre strategische Zusammenarbeit bekannt.

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Bei Parfum Christian Dior sorgt eine Kombination aus Shuttle- und Robotertechnologie von Knapp dafür, dass Shop-Bestellungen, Händler-Aufträge und auch Einzellieferungen im internationalen Zentrallager in Saint Jean de Braye, Frankeich abgewickelt werden können.

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E-Commerce, E-Commerce und kein Ende? Glücklicherweise, möchte man aus Sicht der Intralogistik-Anbieter sagen, denn der Wunsch des Kunden nach einem bequemen Einkauf und schneller Lieferung erfordert innovative Lösungen im Lager. Sechs Expertenmeinungen.

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Auf der Suche nach einer Lösung, die Effizienz mit optimaler Qualität vereint, entschied sich Parfum Christian Dior für eine Automatisierungslösung von Knapp.

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Shufersal, Israels führende Supermarktkette, hat in die Logistikinfrastruktur für den Online-Shop Shufersal Direct investiert. Zwei Standorte in Israel werden mit einer modernen und hochintegrierten Logistiklösung von Knapp automatisiert, um Kundenbestellungen schneller und mit höchster Qualität abzuwickeln.

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Marktübersicht der KNAPP AG

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Die Bartenstein Holding übernimmt 28,4 Prozent der Knapp AG vom japanischen Miteigentümer Daifuku.

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Unter dem Begriff Smart Warehouse bietet Knapp intelligente Gesamtlösungen für die Produktionslogistik. Das OSR Shuttle Evo versorgt alle Arbeitsbereiche zeitoptimiert, dasFeedback-System ivii.smartdesk ermöglicht eine hundertprozentige Qualitätskontrolle.

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Nach der Fertigstellung der Konzern- und Entwicklungszentrale im Jahr 2011 investiert Knapp erneut am Standort in Hart bei Graz. Bis Herbst 2019 soll ein sechsgeschossiges Bürogebäude mit Innovationszentrum entstehen. Zusätzlich werden zwei Werkshallen sowie eine Photovoltaik-Großanlage errichtet.

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Mit dem Spatenstich am 16. März startet Knapp seine Bauoffensive 2018: Bis Herbst 2019 soll ein modernes, sechsgeschossiges Bürogebäude mit Innovationszentrum, zwei Werkshallen sowie eine Photovoltaik-Großanlage entstehen.

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Bereits zum 7. Mal traf sich die Coding Community zum Programmierwettbewerb im Knapp-Headquarter in Hart bei Graz.

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Knapp kündigt zur Logimat einen Evolutionssprung in die Zukunft der Lagerlogistik an: Das OSR Shuttle Evo vereine das Beste aus allen bisherigen Shuttle-Welten und ist erstmals auf der Logimat zu sehen.

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Um die südlichen Regionen Südkoreas effizient zu beliefern, baut der südkoreanische Retailer A-Sung Daiso das größte automatisierte Distributionszentrum Südkoreas. Knapp liefert dazu die Technologie, eine hocheffiziente und flexible OSR-Shuttle-Lösung und ein Lager für 70.000 Paletten. 

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Der Landtechnik-Händler Kramp hat zwei seiner Distributionszentren mit einem neuen Shuttle-System von Knapp ausgestattet. So können die mehr als 500.000 Produkte aus einem großen Lagerbestand mit möglichst geringem Aufwand über Nacht an Kunden ausgeliefert werden.

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Im Zentrum der Getriebeproduktion für Motorradanwendungen stehen bei Pankl High Performance Systems Montagearbeitsplätze, die im Ware-zur-Person-Verfahren just in time mit Komponenten versorgt werden sowie den Arbeitsprozess via Bilderkennungssystem überwachen und anleiten.

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Die freifahrenden Open Shuttles von Knapp decken komplexe Transportnetzwerke innerhalb eines Lagers ab und erledigen sämtliche Transportaufgaben schnell und flexibel. Sie können ideal für die Versorgung von Arbeitsplätzen im Ware-zur-Person-Prinzip eingesetzt werden und die Mitarbeiter in allen Lagerbereichen unterstützen.

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Welche Rolle spielen in Zeiten von Industrie 4.0 und boomendem E-Commerce die Intralogistik-Systeme Regalbediengerät (RBG) und Shuttle? Wie viel Innovationsbereitschaft ist heute gefordert und welche Rolle spielt eine leistungsfähige Software?...

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Knapp kann auf ein gutes Wirtschaftsjahr zurückblicken. Der steirische Intralogistiker verzeichnet im abgeschlossenen Geschäftsjahr 2016/17 eine Steigerung des Nettoumsatzes um 8,6 Prozent auf 631,88 Millionen Euro und einen Gewinn von 34,82 Millionen Euro. 

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Das Lager der Zukunft ist dynamisch, flexibel, wirtschaftlich und punktet durch fehlerfreie Logistikabläufe. Knapp hat Innovation aus der Open Shuttle-Familie vorgestellt: Das Open Shuttle Fork für den autonomen und flexiblen Palettentransport. 

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Der zuverlässige „Griff in die Kiste“ galt in der Intralogistik lange als kaum überwindbare Aufgabe. Mit Pick-it-Easy-Robot hat Knapp eine Lösung zur Auftragsbearbeitung mit Industrierobotern entwickelt, die im Rahmen der Logimat 2017 als Bestes Produkt ausgezeichnet wurde.

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2015 ging die erste Leergutsortieranlage von Knapp bei Edeka am Standort Heddesheim in Betrieb. Um das wachsende Leergutaufkommen auch in Zukunft abwickeln zu können, wird die bestehende Anlage bis Sommer 2017 erweitert.

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Knapp greift mit neuen Entwicklungen rund um die Kisoft-Vision-Technologie und dem Kommissionierroboter Pick-it-Easy Robot aktuelle Trends, wie die Null-Fehler-Strategie oder same-and-next-day-delivery, auf und präsentiert sie auf der Logimat.

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Im Rahmen des Forschungsprojektes ‚Assist 4.0‘ forcierten seit 2014 unter der Leitung des steirischen Intralogistikers Knapp acht österreichische Unternehmen die Umsetzung eines intelligenten Assistenzsystems für den industriellen Servicebereich.

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Knapp erhält den Großauftrag für die Automatisierung des neuen Distributionszentrums Campus North der Adidas-Gruppe in Deutschland.

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Dynamische Systeme in einer digitalen Welt stehen im Fokus der Fachvorträge beim 14. Leobener Logistik Sommer am 15. und 16. September 2016 an der Montanuniversität Leoben.

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Im Zuge der Errichtung eines neuen Werks für Antriebskomponenten in Kapfenberg, Österreich, entschied sich Pankl für die flexible Shuttle-Technologie von Knapp zur Automatisierung des Kleinteilelagers mit Arbeitsplatzversorgung.

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Knapp setzt mit seinen Pick-it-Easy-Arbeitsplätzen und Shuttle-Systemen auf das Ware-zur-Person-Prinzip. Dies steigere Effizienz, reduziert Fehler und entbindet die Mitarbeiter von unergonomischen Tätigkeiten.

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Knapp Systemintegration in Leoben erweiterte die Geschäftsführung am Standort.

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Knapp nutzt die Logimat, um die eigenen Smart Warehouse-Lösungen vertieft zu präsentieren.

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Mit der Installation am Standort Offenburg von Kempf sollte ein zukunftsweisendes Referenzprojekt im Bereich Leergutmanagement für die Getränkeindustrie entstehen.

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Im Lager von Fagron in Belgien kommt ab 2016 ein Mix aus Knapp-Technologie und Ylog-Shuttles zum Einsatz, der höchste Lagerdichte und Geschwindigkeit effizient vereint.

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Wie verändert sich die Arbeitswelt von Produktions- und Servicemitarbeiter in der smarten Fabrik der Zukunft? Welche Technologien kommen zum Einsatz? Eine Antwort liefert das Forschungsprojekt Assist 4.0.

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Die Apotheke Lend in Graz vergrößerte und modernisierte ihre Räumlichkeiten und setzt dabei auf neueste Lagertechnik von Apostore aus der Knapp-Gruppe: ein Roboter holt die Medikamente.

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Die österreichische Knapp steigerte im abgeschlossenen Geschäftsjahr 2014/15 den Umsatz um 20 Prozent auf 466,3 Millionen Euro und erzielte einen Gewinn (EBIT) von 21 Millionen Euro.

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Anfang Mai wurde der Trigos in der Steiermark bereits zum siebten Mal vergeben. Die CSR-Trophäe zeichnet Unternehmen, so auch der Lagerlogistiker Knapp, aus, die verantwortungsvoll und nachhaltig agieren.

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Am 16. April, dem bundesweiten Aktionstag der Logistik, besuchten über 80 HTL-Schüler die Firmenzentrale von Knapp in Hart bei Graz.

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Bei einem Fachforum am 11. März 2015 stellten sich steirische Apotheker die Frage: Was bringt Automation in der Apotheke? Und wie viel mehr Zeit gewinnt man dadurch für Kunden?

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Aufgrund der Lösungskompetenz im Bereich der leistungsstarken Einzelstückkommissionierung beauftragte Tudespensa.com Knapp mit der Realisierung der zukunftsorientierten Automatisierungslösung E-Grocer.

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Mit dem OSR-Shuttle hat Knapp nach eigener Anschauung die wesentlichsten Funktionen im Lager vereinfacht und in einem Systemblock zusammengefasst. Dieser unter dem Schlagwort „All in Shuttle“-Lösungen beschrittene Weg wird mit dem OSR-Shuttle Eco und dem Ylog-Shuttle für produktionsnahe Anwendungen fortgesetzt.

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Aufgrund der guten Auftragslage entschied sich Marc Cain für eine Erweiterung seiner Kapazitäten in Produktion und Logistik.

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